📌 1. Utilité du rapport
Cette feuille vise à :
-
Centraliser les prévisions mensuelles par catégorie (volumes, dépenses, incidents, etc.),
-
Visualiser l’évolution dans le temps (glissant sur plusieurs mois),
-
Comparer avec l’année précédente (N-1),
-
Identifier les facteurs qui influencent les écarts ou prévisions (ex : saison, grève, projet, météo, délai fournisseur…),
-
Aider à la planification des actions, des budgets ou des ressources.
Elle alimente directement les décisions de réallocation budgétaire, recrutement, logistique, stock et maintenance.
📊 2. Description des champs
| Colonne | Rôle |
|---|---|
| CATEGORIE | Ce qui est planifié ou observé : ventes (L), consommation flotte, coûts maintenance, incidents, formation, heures de conduite, disponibilité flotte, satisfaction client, etc. |
| MAI à SEPT | Valeurs par mois (peuvent être des prévisions, réalisations ou cumul – à préciser dans l’entête du fichier ou dans une ligne de méta-infos) |
| EVOLUTION vs N-1 | Évolution en % ou en valeur absolue entre cette année et l’année précédente |
| FACTEURS D'INFLUENCE | Analyse qualitative ou quantitative (événement, changement interne, météo, offre promo, grève, chantier, etc.) |
📐 3. Champs calculables / formules
-
EVOLUTION vs N-1 :
=(Valeur actuelle - Valeur N-1) / Valeur N-1Exemple Excel français :
=(B2-H2)/H2ou=(B2-H2)/H2avec format en pourcentage. -
TENDANCE glissante (à ajouter en champ si utile) :
Moyenne glissante des 3 derniers mois :=MOYENNE(C2:E2)→ pour Juin à Août
🧩 4. Champs à ajouter possibles
| Champ | Utilité |
|---|---|
| TYPE DE DONNÉE | Réalisation / prévision / cible |
| SOURCE / RESPONSABLE | Origine de la donnée (ex : équipe logistique, service client, DG, QHSE) |
| INDICATEUR LIÉ (KPI) | Lien avec les dashboards ou feuilles principales (ex. Coût/L lié à feuille PERF_FINANCIÈRE) |
📑 5 lignes de données illustratives
| CATEGORIE | MAI | JUIN | JUILLET | AOUT | SEPT | EVOLUTION vs N-1 | FACTEURS D'INFLUENCE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ventes carburant (L) | 530000 | 540000 | 555000 | 520000 | 510000 | -5 % | Météo défavorable + Ramadan |
| Incidents QHSE | 3 | 2 | 5 | 4 | 1 | =+25 % | Nouvelle procédure en cours d’adoption |
| Coût logistique USD/L | 0,062 | 0,061 | 0,059 | 0,058 | 0,060 | -0,007 | Gain d'efficience sur planification |
| Heures de conduite | 1280 | 1350 | 1400 | 1300 | 1250 | +6 % | Remplacement de personnel absent |
| Satisfaction clients | 3,8 | 3,9 | 4,1 | 4,2 | 4,0 | +8 % | Formation + nouveau système ticket |
🔁 Même tableau avec formules pour Excel (version française)
| CATEGORIE | MAI | JUIN | JUILLET | AOUT | SEPT | EVOLUTION vs N-1 (formule) | FACTEURS D'INFLUENCE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ventes carburant (L) | 530000 | 540000 | 555000 | 520000 | 510000 | =(B2-560000)/560000 |
Météo défavorable + Ramadan |
| Incidents QHSE | 3 | 2 | 5 | 4 | 1 | =(B3-2)/2 |
Nouvelle procédure en cours d’adoption |
| Coût logistique USD/L | 0,062 | 0,061 | 0,059 | 0,058 | 0,060 | =(B4-0,069)/0,069 |
Gain d'efficience |
| Heures de conduite | 1280 | 1350 | 1400 | 1300 | 1250 | =(B5-1200)/1200 |
Absence remplacée |
| Satisfaction clients | 3,8 | 3,9 | 4,1 | 4,2 | 4,0 | =(B6-3,5)/3,5 |
Ticket + formation |